FMS A-10 EDF 2X 70mm (6s)
DESCRIPCION:
6canales ( alerón, elevador , acelerador , timón , flaps y tren ) posee dirección de morro.
versión 6s para un rendimiento extremo. alto diseño y calidad fuselaje con muchísimos detalles
Super simple y fácil de montar (sólo se precisa unos tornillos y menos de 30 minutos)
Tren de aterrizaje robusto.
Amplio compartimiento de la batería que proporciona una gran accesibilidad . Construido con EPO espuma flex alas principales desmontables para facilitar el transporte
Descripción
6canales ( alerón, elevador , acelerador , timón , flaps y tren ) posee dirección de morro.
versión 6s para un rendimiento extremo. alto diseño y calidad fuselaje con muchísimos detalles
Super simple y fácil de montar (sólo se precisa unos tornillos y menos de 30 minutos)
Tren de aterrizaje robusto.
Amplio compartimiento de la batería que proporciona una gran accesibilidad . Construido con EPO espuma flex alas principales desmontables para facilitar el transporte
| MATERIAL | EPO |
| LONGITUD | 1368mm/53.9in |
| ENVERGADURA | 1500mm/59.1in |
| DIAMETRO EDF | 70mm X2 |
| MOTOR | Brushless 2860 KV1850 x 2 |
| REGULADOR | 70A ESC X2 |
| PESO EN VUELO | 4100g |
| BATERIA | Li-Po 22.2V 5000mAh 45C |
| RADIO | 6CH 2.5 G |
| SERVOS | 17g metal digital Servo x 4, 9g metal digital Servo x 5 |
| CENTRO DE GRAVEDAD | 80-85mm borde ataque |
- Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.Seguir manual de instrucciones.
- Comprobar fijación de motor al soporte y este a la bancada, hélice, servos….Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas.
- Rodar el modelo para comprobar alineación rueda de morro.
- Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
- Comprobar centro de gravedad, compuertas de batería y registro servos bien cerrada.
- Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
- Mantener manos y dedos lejos de las hélices una vez conectada la corriente.Mando de potencia comprobar
- Evitar volar el modelo en días con mucho viento o lluvia.Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas.
- Para tu primer vuelo,busca un día sin aire, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue.
- Realiza los giros con suavidad.
- Si es posible,recomendamos realizar tus primeros vuelos acompañado de alguien con experiencia.
- recomendamos baterías de 45c y siempre de buena calidad.
- recomendable emisora con D/R,
- ESTE MODELO REQUIERE AJUSTE ESPECIAL EN ELEVADORES (consultanos)
Esperamos vuestras experiencias.
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